沃爾沃很長時間以來一直在敲門品牌的大門，但是新的XC40 Little SUV的引入毫無疑問地證明了這一點是現在在世界高級汽車和卡車製造商中牢固地建立。
這是一輛汽車和卡車滴入式的，因為它的風格，創新和質量以及基於書籍訂閱的所有權計劃的結合，因此具有可取性。它符合Auto揭示屢獲殊榮的XC90以及XC60型號的符合元素，並且可能會提供使競爭對手Wince的數字。
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因此，保費部門的啄食順序正在震撼，但是主流製造商中發生了什麼？最近的法蘭克福演出再次證明了中國品牌最終將出現。同時，兩個現有品牌最近真正吸引了我關注的產品，以及使它們更具吸引力的計劃。同時，一些主要球員似乎停滯不前。
本週，我們揭露了斯柯達（Skoda）的計劃，以創建電氣化的熱SUV。長期以來，斯柯達的增長已在Auto Express中記錄下來，但是真正可觀的是該品牌現在如何在某些領域領導大眾集團 – 當該集團的主要品牌仍然有些困擾時，這可能是明智的舉動。
同樣的座位。經理盧卡·德·梅（Luca de Meo）揭露了席位領導創新的計劃，這是當今汽車和卡車界最大的戰場之一。他告訴我：“我們想贏得鏈接的汽車。” “汽車和卡車將是手機之後的下一個技術平台。”
座位偷走了與亞歷克薩（Amazon）Alexa Integration一起參加競爭對手的遊行，而下一個Leon將首次亮相新的Infotainment Tech。汽車和卡車業務的修改速度是如此瘋狂，“你打sn，你輸了”一詞從未如此適用。
您是否相信沃爾沃可以推翻大眾汽車的銷售？讓我們在下面的評論中理解。