大眾對沖，英國銀行許可證討論

介紹5G連接的汽車和卡車，奧迪在不久的將來揭示了更多有關其計劃引入5G連接汽車和卡車的計劃。該開發項目將來自與中國科技巨大華為的合資企業，使車輛對X（V2X）通信進行更安全，半自治的駕駛。 儘管聯盟是在2016年開發的，但新的細節提供了有關創新在未來幾年推出時如何運作的洞察力。該設置將在完全自主駕駛之前，提供“額外幫助”，以使城市駕駛更安全，效率更高。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 通過閱讀當前的網絡交通狀況，您的車輛將能夠與網絡交通燈，攝像頭和路標進行交互，從而使您最適合您進入所選目的地。 該系統將在中國首先引入，然後再在歐洲和美國遍布美國。 V2X理工學院正在中國東部的江蘇省進行試驗，但是到2020年，老闆希望該國90％的城市以及公路涵蓋。這表明試驗將在未來十年初開始。 華為發言人說：“這不是一輛汽車。這是一個社區。它可以與人，設施和汽車進行溝通。 他們說：“ V2X可以檢查道路以及網絡交通信號燈，逐漸減慢您的車輛。” “您可以獲得額外的助攻，以改變紅燈的速度。它將提供輔助駕駛。” 這項創新也將迫使現有道路的適應，其中九個中國省份已經滿足了智能高速公路的修訂法規。 儘管我們的華為發言人建議該業務將重點放在大都市停車解決方案上，但沒有提供何時在歐洲引入系統的時間範圍。 您是否正在期待完全連接的汽車的到來？讓我們在下面理解您的想法…

，政府正在引入新的規則，以阻止汽車保險成本上升，通過削減欺詐性鞭打索賠。 女王在今天的議會開幕式上說：“將介紹立法，以使法院系統現代化並幫助減少汽車保險費。” •2017年最佳汽車保險公司 廣告 – 文章繼續以下 一項新的民事責任法案將為駕駛者節省大約35英鎊的賠償，包括禁止在沒有醫學證據的情況下提出索賠的禁令，以及固定的鞭打傷害賠償稅率，最多兩年。 在過去的十年中，汽車撞車事故發生後鞭打傷害的索賠增長了50％，僅去年一年中，溢價平均上漲了110英鎊。 政府於2016年11月就該法案啟動了一項諮詢，並提出了“減少不可接受的鞭打索賠，並允許保險公司削減保費”。諮詢提議的薪酬上限為425英鎊，目前平均支出為1,850英鎊。 該諮詢還旨在提高小額索賠法院的所有人身傷害索賠的賠償限額，從1,000英鎊到5,000英鎊，但尚不清楚是否將其包括在民事責任法案中。 當諮詢開始時，當時的司法部長利茲·特魯斯（Liz Truss）說：“長期以來，有些人開發了一種猖ramp的薪酬文化，並看到Whiplash索賠很簡單，這是一個簡單的發薪日，增加了數百萬守法駕駛者的費用。 “這些改革將破壞未成年人，誇張和欺詐性主張。保險公司已承諾將儲蓄現金放回該國司機的口袋中。” 您認為這些系列將遏制Wiplash主張的問題嗎？讓我們在評論中知道…

紐約車展很快就會出現。畢竟，自新的大眾高爾夫GTI和法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari）以來，汽車世界並沒有精確地安頓下來，幾週前在日內瓦汽車展上介紹了世界。 儘管紐約可能沒有我們在日內瓦上看到的新金屬的緩存，但美國最長的車展絕對值得您關注。 廣告 – 文章繼續以下 今年的陣容包括多個值得注意的世界首次亮相，但是最有趣的新來者是新的2013年綜藝運動運動。我們已經看到這輛車在一組間諜照片中被掩蓋了，但是我們正在等待有趣的細節，這些細節將驗證Land Rover又獲得了一個冠軍。 然後是梅賽德斯CLA 45 AMG，這是時尚的轎車兄弟姐妹到Bonkers-Fast A45 AMG，這是梅賽德斯的明星，在日內瓦。它具有完全相同的355bhp 2.0升渦輪增壓器以及四輪驅動，並且可以在4.6秒內從0-62mph引入。 令人懷疑的吉普切諾基（Jeep Cherokee）也將是一個巨大的吸引力，五月參觀者興奮地看到它在肉體中的樣子。畢竟，它的樣式已經引起了很多討論。具體來說，它將是我們見過的最強大的越野車之一。 Jaguar將通過其旗艦豪華轎車的新XJR變體來準確展示其表現方式。我們的XKR-S為5.0升增壓V8，我們預計在4.5秒左右的時間為0-62mph，成本超過100,000英鎊。 不過，讓我們不要記住紐約是一場美國的表演，所以本土設計的設計很豐富。凱迪拉克（Cadillac）將推出其新的BMW 5系競爭對手The CTS，我們很可能會在幾年內在英國的道路上看到，並且雪佛蘭（Chevrolet車。 不過，我們仍然有很多紐約的首次亮相，包括斯巴魯的表演想法車輛，可以很好地預覽下一代Impreza WRX。