甚至更多的汽車，卡車和SUV在Copart

政府正在考慮針對HGVS的每英里公路收費系統，因為部長們試圖激勵運輸者來使英國道路網絡最有效地利用。 在第4台電台上發表講話時，牧師克里斯·格雷林（Chris Grayling）表示，而不是對HGV司機進行懲罰，基於旅行的距離以及所使用的道路收費將與外國運輸公司一起產生公平的競爭環境。 廣告 – 帖子繼續以下 “我們的運輸車經常抱怨著一輛大陸卡車司機，帶有一個裝滿較低任務柴油的儲罐，在該國工作了幾天，再次消失，並且不付錢給道路的利用。”說。 •將在英國道路上檢查的無人駕駛卡車 “我們已經有一個位置的系統，可以提供一些有限的貢獻，但是我們現在正在諮詢該行業。” 關於HGV道路定價的諮詢是在轉讓文件（DFT）中提出的，該文件強調政府的意圖是“不要從Hauliers籌集更多的資金”，但是“更好地支持更廣泛的政府目標”，例如改善空中的目標質量。 轉讓秘書使刪除車輛的任何類型的每英里收費系統都沒有“在可預見的將來”。不過，電動汽車的提升表明，燃料任務的利潤可能會在未來幾年內秋季。 倫敦道路收費計劃 這些最新的每英里付費提案符合倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）的先前計劃，該計劃將使駕駛者的資金基於旅行的距離收取。

Ariel在50年來首次引入了全新的摩托車。稱為ACE，每年將與Somerset品牌Crewkerne工廠的Atom運動車一起開發100個自行車的100個版本。 Ariel Ace已經提供了訂單，價格從20,000英鎊起，並且從2015年初開始進行生產。但是，任何類型的自行車的最終費用都可能有很大差異，因為選擇列表很廣泛 – 還可以對座椅高度，腳凳，剎車以及齒輪桿，車把，除儲罐尺寸，車輪，排氣，車身以及飾面外還可以進行修改。 廣告 – 文章繼續以下 就像原子一樣，每輛Ace摩托車都將由一位Ariel技術人員在獨立開發灣中進行開發 – 客戶甚至可以在生產過程中乘自行車。 •Caterham開發摩托車 電源將來自本田1237cc V4發動機，提供173bhp以及131nm的扭矩。據說0-62的最高速度為165英里 /小時，宣稱ACE的表現“旨在旨在典型的騎手能夠提取舒適並始終如一地達到性能”。 該系統可以與Sport以及手冊按鈕控製配對六速手冊或雙離合器傳輸。支撐ACE的基礎是鋁製區域框架，它在使用定製材料和設計的同時迴盪了原子受試者的底盤。 當新升級最終可用時，Ariel也可以保證其新摩托車可以返回工廠。它已經為原子運行了此選擇，從而使調整在任何類型的時間以及客戶期望時都可以進行調整。 首先，ACE的功能包括五和七輻合金，帶有可選的輕質碳纖維以及鋁製輪轂。還可以選擇Dunlop輪胎，以及所有的車載儀器將通過Race Technologies開發的LCD Dash來進行 – 在Atom上發現的完全相同。這使得可編程的換檔燈以及多屏幕信息反饋。