新的Pure-Electric Audi RS E-Tron GT推出了637bhp

大眾集團以及微軟建立了合作夥伴關係，這將使兩家業務共同建立新的自動駕駛技術。 大眾集團的軟件應用公司稱為Car.Software組織，將與Microsoft合作，生產一個“基於雲的自主駕駛平台”，這可能會使建立司機支持系統的建立更加容易。 自我灌輸Toyota GR Supra屏幕新的自動安全技術 大眾汽車以及微軟一直在大眾汽車雲上共同努力，因為2018年，該系統側重於集成數字服務，例如播放數字服務。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 除了與Microsoft建立合作夥伴關係以協助建立自動駕駛技術的同時，它是大眾集團的承諾的一部分，該集團在2025年之前將270億歐元（237億英鎊）投資於2025年，從而提高了房屋中在家庭中建立的軟件申請的比例今天約為10％，達到60％。 由於美國計算機的報價龐大在整個集團範圍內，它將涵蓋其他品牌，例如斯柯達，座位，奧迪和保時捷。 大眾汽車的汽車雲機隊將於今年開始測試，直到2022年全面生產推出，並將隨後整合自動駕駛平台，但是品牌尚無指標，即何時發生。 大眾汽車在最近的第一個定制電動汽車ID.3家用掀背車中受到軟件應用程序的開發中的困擾，這並不是近來在某些軟件應用系統中掙扎的技巧。 汽車首席執行官德克·希爾根伯格（Dirk Hilgenberg）在評論合夥企業時說： “微軟在可擴展雲服務領域具有重要的專業知識。我們從中受益。相反，該平台需要自動駕駛功能的進步經驗來進行系列生產。 “同樣，我們已經在大眾汽車雲上與微軟合作，其中包括大眾的數字服務以及將來的移動性產品。我們正在做出巨大的發展。我們希望利用這一勢頭擴大我們的合作。” 在這裡查看有關蘋果汽車和卡車的最新信息…

電動汽車所有者可能會看到他們的房屋充電成本每年增加200英鎊，具體取決於其能量關稅，在Ofgem將其能源成本上限增加54之後百分。 據章魚電動汽車稱，該公告將使能源服務提供商能夠將客戶的費用付出，這可能意味著房屋收費為每月16英鎊 – 相當於每年192英鎊 – 對於具有基本可變關稅的電動汽車所有者而言，昂貴的費用更高。 政府揭露了“標誌性”電動汽車收費點的風格 該公司的首席執行官Fiona Howarth告訴Auto Express：“對於有車道的三分之二的英國駕駛員來說，向您的車輛充電就像為手機充電一樣簡單。可以理解的是，駕駛員可能想知道能源成本上限對他們意味著什麼，但是在引擎蓋下更好地看，這些數字並不令人生畏。 廣告 – 文章繼續以下 “基本可變關稅上的典型駕駛員可能會使其成本提高到每月16英鎊以上。但是，當我們入睡時能量充足時，許多驅動程序也以低成本的過夜費用（例如章魚GO）以低成本的過夜費用填充。典型的英國駕駛員每月只需每月12英鎊，為您的車輛供電。 “與用舊機構汽油燃燒車輛相比，每年節省超過1,000英鎊，使EV更具吸引力。”

福特展示了其2018年歐洲野馬的發動機管理系統，該系統可以在一天中的不同時間設置不同的發動機量。 這項創新被稱為“好鄰居模式”，在野馬在9月的法蘭克福Motot展覽會上進行了討論。它使野馬車主能夠選擇什麼時候可以終止肌肉大眾汽車和卡車，以及其全部咆哮的前瞻性，以及什麼時候可以將其設置為悄悄地開始而不會受到鄰居的抱怨。可以使用儀表夾中的“切換”菜單訪問該功能。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •有史以來十大肌肉大眾汽車和卡車 這個概念是福特工人史蒂夫·馮·福斯特（Steve von Foerster）的創意，他的鄰居不斷向他抱怨他的野馬在早上開始。 雖然排氣管理系統已經在某些跑車上是一種功能，但Great Nighend模式是第一個可以分配的排氣系統，可以分配到靜靜地開始汽車和卡車，而無需野馬V8的雷聲大喊。根據Ranker.com的一項民意調查，Engine Reving是鄰居發出的最令人沮喪的噪音之一，僅被早晨的院子割草機擊敗。 寧靜的排氣模式以及和平的開始功能都將成為新野馬的一部分，在軌道模式下，它能夠達到多達82分貝。 自從2015年美國肌肉大眾汽車和卡車正式在歐洲正式發售以來，福特提供了近30,000個第六代模型的例子。 “好鄰居模式”是一個好主意嗎？告訴我們您在下面相信什麼！