新阿斯頓·馬丁·瓦爾哈拉（Aston Martin Valhalla Supercar）透露了937bhp混合動力

介紹5G連接的汽車和卡車，奧迪在不久的將來揭示了更多有關其計劃引入5G連接汽車和卡車的計劃。該開發項目將來自與中國科技巨大華為的合資企業，使車輛對X（V2X）通信進行更安全，半自治的駕駛。 儘管聯盟是在2016年開發的，但新的細節提供了有關創新在未來幾年推出時如何運作的洞察力。該設置將在完全自主駕駛之前，提供“額外幫助”，以使城市駕駛更安全，效率更高。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 通過閱讀當前的網絡交通狀況，您的車輛將能夠與網絡交通燈，攝像頭和路標進行交互，從而使您最適合您進入所選目的地。 該系統將在中國首先引入，然後再在歐洲和美國遍布美國。 V2X理工學院正在中國東部的江蘇省進行試驗，但是到2020年，老闆希望該國90％的城市以及公路涵蓋。這表明試驗將在未來十年初開始。 華為發言人說：“這不是一輛汽車。這是一個社區。它可以與人，設施和汽車進行溝通。 他們說：“ V2X可以檢查道路以及網絡交通信號燈，逐漸減慢您的車輛。” “您可以獲得額外的助攻，以改變紅燈的速度。它將提供輔助駕駛。” 這項創新也將迫使現有道路的適應，其中九個中國省份已經滿足了智能高速公路的修訂法規。 儘管我們的華為發言人建議該業務將重點放在大都市停車解決方案上，但沒有提供何時在歐洲引入系統的時間範圍。 您是否正在期待完全連接的汽車的到來？讓我們在下面理解您的想法…

，這真是太棒了，這真是太棒了，即將來臨和可怕的大選如何集中迄今為止嗜睡的政治家的思想。 2015年的競選活動已成功開始。反過來，這要求英國的部長指定交貨，並向他幾乎不承認的300萬輛汽車和卡車駕駛者講話。 廣告 – 帖子繼續以下 有嚴重的懷疑是，帕特里克·麥克勞林（Patrick McLoughlin）明年將恢復政府的保守派/自由民主黨政府。因此，他的任務就在線 – 以及他試圖向他現在試圖與之交友的那些駕車者提供一些好消息。畢竟，很多投票卡都付了。 “讓我絕對清楚。”他以明顯的關注，誠實和興趣的氣氛說。 “我希望所有高速公路以70英里 /小時的速度運行。” •在此處註冊汽車揭示雜誌 公平地說，這幾乎沒有選舉的聲明，但是這是一個開始。那麼70英里 /小時，這是 – 對於每個高速公路上的每個駕駛員，每天，對嗎？不完全是。 “利用可變限制通常是有意義的，”交付秘書在他的下一個呼吸中補充說。 或者再說一句，所有高速公路上的所有汽車和卡車駕駛者的70英里 /小時都比稻田MC PipeDream多得多。實際上，在很多道路上 – 也許很多道路上，他將繼續以60、50或40英里 /小時的限制駕駛他的新車和卡車駕駛“朋友”。罪犯仍將被罰款/認可。 麥克勞林想說的是“清晰”嗎？ “高速公路網絡將獲得額外的900英里的容量。”這是“新”道路建設的絕佳水平。那麼，所有額外的道路何時何地建設？帕迪·MC（Paddy MC）的搭檔，道路牧師約翰·海斯（John Hayes），介入：“額外的能力將通過智慧高速公路的利用一般來完成。” •汽車和卡車品牌是否非法為服務用戶提供更好的報價？ 在官方政府講話中，明智的高速公路是“將困難攜帶”轉換為駕駛道路的高速公路。因此，如果不是所有這些“額外的900英里”，那麼很多都是現有的車道/肩膀。關鍵點，那。如下所示：以上所有的都取決於您，親愛的選民/駕駛員，明年將保守黨/lib