沃爾沃(Volvo)和北伏爾特(Northvolt)開放了新的25億英鎊電動電池電池研發設施

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。到目前為止,大眾汽車在其家庭轎車和房地產中都提供了柴油,而唯一的汽油版本是昂貴的Passat GTE插件混合動力車。然而,現在其他品種都將獲得汽油動力,因為大眾推出了其1.4 TSI,1.8 TSI以及2.0 TSI四缸發動機。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 1.4 TSI提供125PS和150PS表格,分別為123bhp和148bhp,而後者則具有主動缸創新(ACT),該缸在輕噸下關閉了兩個圓柱體以增加燃油消耗。這兩種設計都包括標準配置的六速手冊變速箱,而大眾的七速DSG自動變速箱都可以作為兩輛汽車的選擇。 1.4 TSI在整個Passat範圍內提供,包括首次使用時尚的R線裝飾。 在範圍內,還有1.8 TSI 180PS,具有178bhp,以及2.0 TSI 220PS的217bhp。 1.8 TSI配備了六速手冊或七速DSG自動,而六速DSG汽車變速箱在2.0升發動機上很常見。這兩個引擎僅在GT和R線裝飾中提供。 汽油盤設計的價格比同等柴油的價格低約1,900英鎊,而所有發動機均以轎車和房地產樣式提供。汽油品種現在可以購買,費用從1.4 TSI 125PS S轎車的21,610英鎊到2.0 TSI 220PS DSG R-Line Estate的34,255英鎊。 汽油發動機品種也被開發出吸引公司用戶。 1.4

Polestar在Mira設施Polestar在Mira設施

Polestar的英國研究與開發團隊加倍,通過擴大其英國研發團隊的發展,加強了其在英國的工程運營,並在其MIRA測試基地的沃里克郡(Warwickshire)的新設施進行了新的設施。 在過去的一年中,瑞典品牌將其在英國的研發團隊擴大到250名成員 – 增長了兩倍 – 並承諾在未來幾年還會增長。該團隊將在即將到來的Polestar戒律的發展中發揮重要作用,該戒律將在2025年之前開始生產。 新的2024 Polestar 5競爭保時捷Taycan和Audi E-Tron GT 這一消息象徵著Polestar對英國市場的承諾,因為該品牌希望贏得英國人才來發展其未來模型。因此,其MIRA測試和開發設施位於Midlands的Motorsport Valley內,該地區以其工程能力而聞名。 Polestar正在尋求利用這一專家技術人員和汽車工程師。 廣告 – 帖子繼續以下 Polestar的目標是將來擴展到500名Strong的研發團隊,該團隊將可以使用Mira的許多關鍵設施。其中包括高級電池測試中心和專門創建的測試軌道,以磨練即將到來的Polestars的動態。 作為提供體育電動汽車駕駛體驗的專業品牌,對英國研發的投資可以很好地為英國客戶的乘車和管理未來的Polestar車型,而汽車對英國道路進行了優化。 Polestar首席執行官Thomas Ingenlath在宣布這一消息時說:“英國工程人才和瑞典人的熟練程度的結合將確保我們的汽車在路上表現最高,並且在旅途中是可持續的。” 成長中的團隊將開始在即將到來的Polestar戒律上工作,這是一款由概念汽車在去年2月預覽的激進的四門雙門轎跑車。 “在設計,技術和可持續性方面,戒律是該品牌的意圖聲明,” Pete Alle說,他是Polestar UK R&D的負責人。 “生產汽車將在邁向氣候中立的旅程上邁出至關重要的一步,而我們的車隊將成為提供這一目標的團隊。” 英國研發擴張是Polestar更廣泛地鞏固自己作為全球電動汽車製造商的野心的一部分。這位製造商最近宣布,即將推出的SUV Polestar

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雪鐵龍已宣佈為七座的大型C4畢加索的定價。入門級120bhp 1.6升汽油VTR型號的範圍為19,200英鎊,在獨家+ Trim中,頂層高達150bhp 2.0升柴油的範圍為150bhp 2.0升柴油。整個範圍的價格比同等的五座C4畢加索高1,700英鎊。 廣告 – 帖子繼續以下 •雪鐵龍大C4畢加索評論 •雪鐵龍新聞和評論 購買者將使用四個裝飾級別,包括熟悉的VTR,VTR+,獨家和獨家+。該系列範圍內的常規套件包括全景擋風玻璃,LED日間行車燈,七英寸觸摸屏,空調,16英寸合金輪轂和巡航控制器。 Spec VTR+(20,460英鎊 – £22,455),雪鐵龍將添加自動燈和雨刷,DAB收音機,後車輛停車傳感器,後野餐桌和字體霧燈。中程獨家裝飾(22,760英鎊 – £25,455)添加了更大的17英寸合金輪轂,LED指示燈,帶彎曲功能的霧燈,12英寸高清顯示屏,倒車和衛星導航。 頂級獨家+裝飾(£25,160 – £27,855)具有18英寸合金,全景天窗,私密玻璃,LED 3D後燈,駕駛者座椅按摩功能,所有圓形車輛停車傳感器和盲點斑點監控安全系統。 基於新的EMP2平台,新的Grand C4畢加索比其前身輕110公斤,有助於改善燃油經濟性並最大程度地減少CO2排放。新的92bhp 1.6升柴油E-HDI 90氣動發動機還提供了100g/km的CO2排放量,並返回最佳範圍74.3MPG。 除了審慎的1.6升發動機外,還提供了另外兩個柴油機,其中包括同一發動機的114bhp版本。還使用150bhp 2.0升Bluehdi柴油柴油返回65mpg,並發出113G/km的CO2。可用的兩個汽油發動機包括入門級120bhp 1.2升VTI電動機和更大的155bhp 1.6升THP汽油發動機。雪鐵龍預測汽油變種將僅佔訂單的10%。